____ _ _ _ _
| _ \ ___ | |_ (_) _ __ ___ __| | (_) __ _
| |_) | / _ \ | __| | | | '_ \ / _ \ / _| | | | / _ |
| _ < | __/ | |_ | | | |_) | | __/ | (_| | | | | (_| |
|_| \_\ \___| \__| |_| | .__/ \___| \__,_| |_| \__,_|
|_|
- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b
Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―
Sky Express SA
ββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββ
top
Sky Express, in der Eigenschreibweise SKY express, ist eine griechische Fluggesellschaft mit Sitz in Iraklio und Basis auf dem Flughafen Iraklio.
Contents
β’ Geschichte
β’ Flugziele
β’ Flotte
β’ Aktuelle Flotte
β’ Siehe auch
β’ Weblinks
β’ Einzelnachweise
ββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββ
Geschichte
Sky Express wurde im Jahre 2005 von Miltiadis Tsagarakis, einem ehemaligen Piloten der Olympic Airways, gegrΓΌndet. Tsagarakis war HauptgeschΓ€ftsfΓΌhrer der Olympic Airways und war u. a. Berater des Managements. Er war zudem KapitΓ€n und Pilot des Flugzeugs des griechischen Premierministers.cite-ref-1[1]
Die Flotte der Sky Express bestand anfangs nur aus einer BAe Jetstream 3102 mit der Seriennummer 829 und dem Luftfahrzeugkennzeichen SX-SKY, spΓ€ter kam noch eine weitere hinzu. Darauf folgten zwei McDonnell Douglas MD-83 und zwei weitere Jetstream 41. Die MD-83 wurden meistens fΓΌr den Sommer-Charterbetrieb verwendet und bald wieder ausgeflottet.
2020 kΓΌndigte Sky Express an, erneut internationale Ziele anfliegen zu wollen. DafΓΌr wurden im Oktober 2020 sechs Airbus A320neo bestellt.cite-ref-a320neo-order-2-0[2]cite-ref-new-era-3-0[3] Der erste Airbus A320neo wurde bereits am 28. November 2020 an die Fluggesellschaft ΓΌbergeben.cite-ref-a320neo-delivery-4-0[4] Im nΓ€chsten Jahr wurden sechs ATR 72-600 bestellt, das erste Flugzeug wurde am 30. Juni 2021 an Sky Express ΓΌbergeben.cite-ref-atr72-order-5-0[5]cite-ref-atr-72-600-6-0[6]
Flugziele
Sky Express bedient von Athen, Heraklion, Rhodos, Thessaloniki und weiteren FlughΓ€fen Griechenlands aus Ziele in Europa.cite-ref-1-7-0[7]
Im deutschsprachigen Raum werden DΓΌsseldorf, Frankfurt, MΓΌnchen, Wien und Berlin und Hamburg von Athen aus angeflogen.cite-ref-1-7-1[7]
Flotte
Aktuelle Flotte
Mit Stand April 2025 besteht die Flotte der Sky Express aus 27 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 7,8 Jahren:cite-ref-0-8-0[8]
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen | SitzplΓ€tze | Durchschnittsalter |
|---|---|---|---|---|---|
| ATR 42-500 | 0 4 | | | 48 | 28,3 Jahre |
| ATR 72-600 | 10 | | | 72 | 0 3,2 Jahre |
| Airbus A320-200 | 0 1 | | | 180 | 14,1 Jahre |
| Airbus A320neo | 10 | 2 | | 162β186 | 0 3,8 Jahre |
| Airbus A321neo | 0 2 | | | 230 | 0 6,7 Jahre |
| Gesamt | 27 | 2 | | | 0 7,8 Jahre |
Ehemalige Flugzeugtypen
In der Vergangenheit setzte Sky Express bereits folgende Flugzeugtypen ein:
β’ ATR 42-300
β’ BAe Jetstream 41
β’ Boeing 747-200
Siehe auch
Weblinks
Commons
: Sky Express S.A.
β Sammlung von Bildern
β’ Offizielle Website der Sky Express (griechisch, deutsch und englisch)
Einzelnachweise
cite-note-11. β Profil Miltiadis Tsagarakis (englisch) (Memento vom 10. August 2011 im Internet Archive)
cite-note-a320neo-order-22. β Sky Express beglΓΌckt Airbus mit erster Order seit August. aeroTELEGRAPH.com, 14. Oktober 2020, abgerufen am 9. Oktober 2021.
cite-note-new-era-33. β SKY express is entering a new era. SKYexpress.gr, 14. Oktober 2020, abgerufen am 9. Oktober 2021 (englisch).
cite-note-a320neo-delivery-44. β SKY express welcomes the first of six brand new Airbus A320neo. SKYexpress.gr, 28. November 2020, abgerufen am 9. Oktober 2021 (englisch).
cite-note-atr72-order-55. β Sky Express bestellt sechs ATR 72. In: aerotelegraph.com. 9. Oktober 2021, abgerufen am 9. Oktober 2021.
cite-note-atr-72-600-66. β Landmark Deal For Six ATR 72-600 Series Aircraft In 2021. SKYexpress.gr, 13. Juli 2021, abgerufen am 9. Oktober 2021 (englisch).
cite-note-1-77. β Streckenkarte Sky Express SA. In: skyexpress.gr. Sky Express SA, abgerufen am 6. Dezember 2024.
cite-note-0-88. β Sky Express Fleet Details and History. In: planespotters.net. 1. April 2025, abgerufen am 13. April 2025 (englisch).